“La Victoria Floresti producem anvelope Michelin de ultima generatie si este posibil sa introducem acolo si productia de anvelope pentru vehicule electrice”, spune intr-o discutie cu BUSINESS Magazin Didier Miraton, managing partner al Michelin, cel care, alaturi de Michel Rollier, membru al familiei Michelin, si Jean Dominique Senard asigura conducerea giganticului grup francez.

Michelin este unul dintre primii producatori de anvelope care au intrat pe piata romaneasca prin activitai de...

Toti detinatorii de anvelope vechi sunt obligati de lege sa le predea unui producator sau colector autorizat, in scopul valorificarii acestora . Oamenii pot duce anvelopele uzate in locul de unde le-au cumparat, la orice vulcanizare sau la orice producator sau importator.
Toti operatorii comerciali care activeaza pe piata anvelopelor au obligatia de a primi anvelopele uzate, indiferent daca au fost sau nu achizitionate de la ei. In momentul in care anvelopa uzata devine deseu, legislatia...

Comisia Europeana va impune etichetarea anvelopelor in functie de eficienta energetica. Masura propusa de CE este prietenoasa cu mediul si va reduce considerabil facturile la benzina.

Anvelopele europene vor fi etichetate in functie de eficienta energetica si de performante. Sistemul de etichetare a fost propus de Comisia Europeana si va intra in vigoare in anul 2012.
Aceasta masura este menita sa protejeze mediul inconjurator si va permite, prin folosirea la scara larga a...

Serbia a interzis importurile de cauciucuri si dispozitive uzate din cauza impactului daunator asupra mediului, informeaza Earth Times.Potrivit Ministerului sarb al Mediului, aceste cauciucuri pot fi folosite doar pentru o scurta perioada de timp, dupa care trebuie sa fie tratate inainte de a fi depozitate. Acesta este un proces foarte costisitor.Oficialii din Minister au declarat ca tuburile catodice din televizoare contin materiale periculoase care trebuie reciclate prin procese pe care Serbia nu le detine.Producatorii de cauciucuri din Serbia au spus ca vor cere licente pentru a continua im

Florida cheltuieste 2 milioane de dolari pentru a indeparta cele 700.000 de cauciucuri care zac pe fundul oceanului din anul 1972, cand a fost creat cel mai mare recif artificial din lume. Acum cateva decade, cauciucurile inutile care umpleau gropile de gunoi pareau cea mai buna solutie pentru atragerea unei diversitati de vietati marine si pentru construirea unor locuri de scufundare atractive. Pe parcursul anilor insa, planul a dat gres si cauciucurile de pe fundul oceanului nu numai ca au inceput sa se desprinda de recif sau sa se dezintegreze, generand mizerie, dar au distrus o parte dintr