Comisia Europeana a aprobat in data de 8 iulie 2011, solicitarea Romaniei de a acorda un ajutor de stat pentru innoirea parcului national de tractoare si masini agricole autopropulsate, a anuntat luni Ministerul Mediului si Padurilor.
Proprietarii de tractoare sau masini agricole autopropulsate care inlocuiesc un vehicul vechi cu unul nou vor putea beneficia de o prima de casare de pana la 17.000 lei (aproximativ 4.000 euro), dar nu mai mult de 40% din pretul de achizitie fara T.V.A al unui...

Un recent studiu dat publicitatii de Comisia Europeana demonstreaza o diminuare semnificativa a emisiilor de CO2 provenite de la vehiculele noi. Acestea au scazut cu 5,1% in 2009, comparativ cu anul anterior.

Este vorba despre cea mai importanta reducere de emisii inregistrata dupa instalarea, in anul 2000, a programului de monitorizare european. Raportul Comisiei mai precizeaza ca aceasta evolutie poate fi atribuita mai multor factori, precum criza economica, programele de tip ”Rabla”...

Romanii nu s-au ingramadit sa-si schimbe masinile mai vechi de 12 ani cu unele noi, asa cum sperau autoritatile, care au decis, in primavara acestui an, dublarea fondurilor pentru programul de reinnoire a parcului auto. Astfel, desi existau bani alocati pentru casarea a 40.000 de masini, nu s-au inregistrat decat 30.466 de cereri de intrare in program. De vina pentru rata mica de succes sunt criza financiara si importul masiv de masini de ocazie, spun dealerii auto.
Doar 91,4 milioane lei...

Guvernul a dat 91,4 milioane de lei prin programul "Rabla" de inlocuire a parcului auto vechi, adica numai 76% din fondurile alocate pentru 2008, pentru ca romanii au depus doar 30.466 de cereri de casare a masinilor, potrivit presedintelui Administratiei Fondului de Mediu (AFM).

Numarul de masini schimbate in 2008 reprezinta, totusi, aproape dublul autoturismelor inlocuite in 2007 prin programul "Rabla". Pentru acest an, guvernul alocase 120 milioane de lei pentru scoaterea din...

Datele prezentate de Administratia Fondului de Mediu (AFM) nu fac decat sa confirme teoria potrivit careia programul "Rabla" nu mai este interesant pentru romani, odata ce acestia si-au schimbat inca de la prima strigare masinile vechi sau nu dispun de diferenta necesara pentru achizitia uneia noi. Potrivit declaratiei date NewsIn de catre presedintele AFM, Mihai Toti, Guvernul a dat 91,4 milioane lei prin programul Rabla de inlocuire a parcului auto vechi, adica numai 76% din fondurile...

Aproape un sfert dintre cele 40.000 de masini incluse in editia din 2008 a programului de innoire a parcului auto national, cunoscut si sub numele de programul "Rabla", au ramas necumparate, iar subventia de 3000 de lei pe care statul o acorda pentru fiecare dintre acestea a ramas si ea necheltuita.

Potrivit unui comunicat de presa al Administratiei Fondului pentru Mediu (AFM), au fost cumparate 30.466 de masini noi din cele 40.000 ce puteau intra in program. Datele centralizate ale AFM...

Taxa de poluare, care a favorizat masinile second-hand, si lansarea cu o intarziere de jumatate de an a programului Rabla au facut ca un sfert din banii alocati acestuia sa nu poata fi consumati. Din cota de 40.000 de masini prevazute a fi scoase din uz in 2008, in cadrul programului de reinnoire a parcului auto national, pentru care Guvernul alocase o finantare de 120 milioane lei, au mai ramas 9.534 de masini. Din acest motiv, statul roman a cheltuit 91,4 milioane lei prin programul Rabla...

Guvernul a decis, ieri, majorarea cu pana la de trei ori a taxei de poluare auto la achizitionarea vehiculelor second-hand de import si cresterea primei de casare pentru scoaterea din uz a masinilor uzate, au declarat surse ministeriale.

Prima de casare a fost majorata de la 3.000 lei la 3.800 lei pentru un numar de 60.000 masini estimate ca vor fi scoase din uz, bugetul total alocat acestui program fiind de 228 milioane lei, afirma sursele citate. Taxa auto a fost modificata la 1 iulie...

Taxa de poluare auto are toate sansele sa creasca substantial pentru masinile vechi, ca masura de stopare a importurilor de autovehicule second-hand, considerate responsabile de afectarea locurilor de munca din industria auto romaneasca. Decizia pe care Guvernul Tariceanu vrea sa o ia in ultimele zile de mandat are ca revers cresterea veniturilor bugetare, atat de dorite de toata lumea.

Taxa de poluare auto pentru vehiculele non-euro, Euro 1, Euro 2 si Euro 3 va creste "exponential" in...