Nissan si Renault devin furnizorii de masini electrice ai Chinei
Constructorul japonez Nissan Motor Co si cel francez Renault au anuntat ca vor furniza masini electrice Chinei, cea mai mare piata auto din lume, de la inceputul anului 2011, informeaza Reuters.
Acordul celor doua companii poate impulsiona guvernul de la Beijing sa dezvolte o retea pentru incarcarea bateriilor. Primul oras in care vor ajunge automobilele este Wuhan, capitala provinciei centrale Hubei, datorita acordului semnat de Nissan si Ministerul chinez al industriei si tehnologiei informatice.
Inca nu se cunosc detalii financiare ale acordului si nici numarul de automobile electrice care vor ajunge in Wuhan. Nissan a anuntat in februarie ca intentioneaza sa isi extinda vanzarile de automobile in China cu 4,6%, in 2009. Compania se asteapta sa vanda aici 570.000 de masini, adica 15% din vanzarile globale.
Doi constructori chinezi, BYD Auto, sucursala a producatorului de baterii reincarcabile BYD Co., si Chery Automobile au lansat si ei hibrizi, respectiv automobile electrice.
La inceputul anului chinezii au initiat un program pilot pentru introducerea de vehicule electrice in transportul public din 13 orase. Vanzarile de automobile au crescut vertiginos in China, piata auto locala depasind-o pe cea americana.
Foto: Treehugger
Green Revolution este o asociatie de ecologie urbana care isi propune sa creeze o comunitate activa, solidara si sanatoasa, care sa se implice in proiecte extinse de ecologie a oraselor din tara. Green Revolution a luat nastere din grupul media Green Report, din dorinta echipei de a misca lucrurile spre verde si altfel decat cu pixul.
Romanii trebuie sa inteleaga ca, in orase, ei sunt garantii si sustinatorii ecosistemului urban. Orasul intreg trebuie sa existe precum un organism cu roluri bine definite in constiinta si actiunea fiecarui locuitor al cetatii.
Asociatia Green Revolution este o continuare a departamentului de evenimente a grupului Green Report.

