Cu toate ca romanii se feresc de bicicleta, europenii ne dau bani pentru construirea unei piste de 10 kilometri.
Romanii si bulgarii care locuiesc in localitatile de la malul Marii Negre vor trece granita, in curand, pe biciclete. Autoritatile locale din 2 Mai si din localitatea bulgareasca Shabla vor amenaja, pana in toamna acestui an, o pista pentru biciclete la standarde europene, care va uni cele doua statiuni. Proiectul, in valoare de 500.000 de euro, va fi realizat exclusiv cu bani veniti de la Bruxelles.
Pista pentru biciclete va trece si prin comuna Limanu. Primarul acestei comune, Iustin Urdea, a declarat ca pista comuna pentru pietoni si biciclisti se va intinde pe o distanta de zece kilometri. El a precizat ca pista va incepe in satul 2 Mai, trece prin Vama Veche si pe langa punctul de trecere a frontierei, iar apoi va continua pe malul marii, pana in prima statiune de pe litoralul bulgaresc.
Finalizare in noiembrie
Primarii celor doua statiuni riverane Marii Negre au primit deja aprobarile pentru pista in valoare de 500.000 de euro. In prezent, proiectul se afla in stadiul de organizare a licitatiei pentru executarea lucrarilor, care ar putea fi incepute in luna mai, iar termenul de finalizare este luna noiembrie.
Pista va avea locuri de odihna
De-a lungul pistei vor fi amplasate panouri de informare – zece in Romania si cinci in Bulgaria – prin care vor fi promovate informatiile turistice si regulile de circulatie pe pista. Turistii care vor dori sa petreaca mai mult timp in aer liber vor putea sa se odihneasca pe parcurs, intrucat traseul este prevazut cu parcari si banci pentru odihna. Autoritatile locale din comuna Limanu, in asociere cu o firma specializata, vor amenaja pe traseul biciclistilor si un ponton, dotat cu ambarcatiuni de agrement, pe lacul din localitate.
Rastele pentru elevii din sectorul 1
Elevii din sectorul 1 vor putea merge pe bicicleta prin locuri special amenajate, iar primaria de sector a fost de acord sa instaleze rastele in locuri publice, unde bicicletele vor putea fi legate cu lanturi, impotriva hotilor.
In parcurile sectorului vor fi introduse benzi si alei pentru biciclisti. Pe strazile cu sens unic se vor trasa benzi pentru biciclete pe contrasens, exact ca in Occident. Amenajarile pentru biciclete sunt parte a proiectului „VELORUTIA incepe din scoala".
Romanii nu folosesc bicicleta din cauza poluarii
Un studiu al organizatiei „Bate saua sa priceapa iapa", realizat in perioada martie 2007 – martie 2008, arata ca romanii care folosesc bicicleta au varste cuprinse intre 15 si 24 de ani. Dintre cei 2.000 de chestionati, 27,9% folosesc bicicleta saptamanal, iar 1,7% o folosesc zilnic. Bicicletele mai sunt folosite si pentru cumparaturile zilnice, dar numai de persoanele in varsta si doar in proportie de 2,1%.
Principalele motive pentru care romanii nu folosesc bicicletele sunt: lipsa locurilor de parcare la destinatie (46,2%) si poluarea din cauza traficului aglomerat (43,9%). Un alt motiv pentru care romanii se feresc de biciclete il reprezinta furturile, 56,9% din repondenti declarand ca le-au fost furate bicicletele. Doar 5,8% din biciclisti au avut accidente de circulatie, fie din cauza indisciplinei soferilor, fie din cauza infrastructurii proaste.
Pentru mai multe informatii viziteaza Adevarul
