Zece tramvaie Siemens ULF vor circula pana la sfarsitul anului 2009 pe strazile din Oradea, acelasi model fiind prezent si pe strazile din Viena.
Aceste tramvaie realizeaza economii importante de energie. "Datorita sistemului inteligent de franare pe care il foloseste, tramvaiul ULF reuseste sa recupereze si sa refoloseasca pana la 30% din energia folosita. De asemenea faptul ca poate transporta mai multi pasageri intre statii presupune o economie importanta de energie" a declarat Christian Serjannis – directorul diviziei Siemens TS RS.
Pretul unui tramvai se ridica la aproximativ 2,7 milioane de euro. Fiecare tramvai este dotat cu aer conditionat si are cinci usi mari, care permit un flux foarte bun de pasageri, diminuand astfel timpul necesar opririi intre statii. Compania Siemens a inclus in pretul lor si instruirea personalului, transportul de la Viena la Oradea, intretinerea si instalarea tramvaielor.
Formatul ULF (ultra low floor) care presupune o podea ultra joasa care cuprinde intreaga lungime a tramvaiulu de 24 de metri, faciliteaza accesul pentru copii si persoane cu dizabilitati.
"Primul tramvai care a rulat in Oradea acum 100 de ani a fost tot un tramvai Siemens si suntem mandrii ca am adus celebrul tramvai vienez in Oradea. Infrastructura sinelor pe care am gasit-o aici este perfecta pentru acest tip de tren si suntem increzatori ca vom incepe sa facem livrari si catre alte orase din Romania", a declarat Wolfgang Hirzi – CEO Siemens SRL.
