Reprezentantii Toyota Motor Corp au anuntat ca au dezvoltat o masina pe baza de celule care poate merge 830 de kilometri cu un singur rezervor de hidrogen, la temperaturi de pana la minus 30 de grade Celsius, informeaza Reuters.
Masina cu zero emisii va fi folosita de agentiile guvernamentale din Japonia incepand cu sfarsitul acestui an, a anuntat un purtator de cuvant al companiei.
Noua versiune a masinii cu hidrogen are o eficienta energetica mai mare cu 25% si un rezervor mai mare, avand o viteza maxima de 155 de kilometri pe ora.
Masinile pe baza de hidrogen sunt alternative ecologice la masinile conventionale intrucat au o sursa de alimentare regenerabila si ieftina si nu au emisii daunatoare mediului. Cele mai mari obstacole in calea folosirii la scara larga a masinilor pe hidrogen sunt lipsa statiilor de alimentare si costurile mari ale dezvoltarii.
Toyota si rivalul sau Honda au fost primii producatori auto care au scos pe piata in decembrie 2002 masini pe baza de hidrogen, si se afla in competitie pentru producerea la scara larga aceste masini.
Honda are de gand sa inceapa comercializarea masinii sale pe hidrogen FCX Clarity in Statele Unite luna viitoare, iar in Japonia la sfarsitul anului. Compania are de gand sa vanda 200 de FCX Clarity in primii trei ani in ambele tari.
