Text de Alexandra Kartman
Volkswagen a lansat primul Passat BlueMotion, un autoturism cu proprietati economice si ecologice deloc de neglijat. Cu un consum cu putin peste 5 litri la suta de kilometri, autovehiculul are o autonomie teoretica de 1.350 de kilometri la un singur plin de rezervor.
Inovatia BlueMotion consta in coroborarea unui consum minim cu o rata redusa a emisiilor de CO2. Astfel, cu o motorizare TDI de 77Kw/105 CP, Passat BlueMotion are un consum de 5,2 litri la suta de kilometri, pentru modelul Variant, si 5,1 litri, pentru modelul limuzina. Pentru Variant, acest consum inseamna o reducere cu 0,7 litri fata de modelul standard, iar pentru limuzina, consumul a fost redus cu 0,6 litri. Un consum scazut de combustibil determina o reducere considerabila a emisiilor de gaz cu efect de sera. Pentru limuzina, nivelul de emisii este de 15 g la kilometrul parcurs, in timp ce pentru modelul Variant, cantitatea de CO2 emisa este de 19 g/km. Aceste performante sunt sporite si de filtrul de particule diesel, care constituie o dotare standard a motoarelor produse de Volkswagen.
Performante
Ne-am putea astepta ca performantele de mediu ale masinii sa le eclipseze pe cele de viteza. In ciuda acestei asteptari, reprezentantii Volkswagen spun ca viteza maxima a unui Passat BlueMotion creste cu 5 km/h ca efect colateral al imbunatatirii aerodinamicii si a treptelor de viteza mai lungi. Viteza maxima a unui Passat limuzina este de 193 km/h, in timp ce un Passat Variant poate ajunge la maximum 190 km/h. Directorul general Volkswagen Romania, Brent Valmer, a declarat cu entuziasm: "Am fost uimit de performantele acestei masini. Este un compromis exceptional intre putere si consum, totul bazandu-se pe ingemanarea optima a motorului cu cutiade viteze si cu toate celelalte sisteme, astfel incat masina este foarte vioaie si are rezerve de putere care ar surprinde pe toata lumea".
Costuri
Pretul unui Passat BlueMotion incepe de la 18.400 de euro (fara TVA), cu 8.000 de euro mai putin decat media pretului la masinile cu motorizare hibrida, si cu 400 de euro mai mult decat varianta standard a Passatului, spun cei de la Volkswagen. Valmer a subliniat aceasta diferenta mai ales in contextul in care "un consumator din Vest este dispus sa plateasca maximum 3.000 de euro in plus fata de pretul-standard pentru performante de mediu". Totodata, reprezentantii Volkswagen spun ca, "la o distanta medie anuala parcursa de 15.000 km, cheltuielile cu carburantul sunt de doar 68 de euro pe luna".
Responsabilitate
Lansarea a fost insotita si de plantarea un copacel, pentru a marca simbolic demararea unui proiect in parteneriat cu Ministerul Mediului si Dezvoltarii Durabile, in cadrul caruia grupul Porsche si-a luat angajamentul de a planta un copac pentru fiecare autoturism vandut. Conform estimarilor oficiale, din cei 53.000 de copaci plantati de Porsche, 22.000 vor fi rezultatul vanzarilor Volkswagen.
